يو إس إس جون سي ستينيس CVN 74 - التاريخ

يو إس إس جون سي ستينيس CVN 74 - التاريخ

يو إس إس جون سي ستينيس CVN 74

الدفع: مفاعلان نوويان ، أربعة أعمدة. الطول: 1،092 قدمًا (332.85 مترًا). الشعاع: 134 قدمًا (40.84 مترًا) ؛ عرض سطح الطيران: 252 قدمًا (76.8 مترًا). الإزاحة: حوالي 97 ألف طن (87 ، 996.9 طن متري) حمولة كاملة. السرعة: 30+ عقدة (34.5+ ميل في الساعة). الطاقم: شركة السفن: 3 ، 200 - الجناح الجوي: 2 ، 480. التسلح: اثنان أو ثلاثة (حسب التعديل) قاذفات الناتو Sea Sparrow ، 20 ملم Phalanx CIWS mounts: (3 على Nimitz و Dwight D. Eisenhower و 4 على Vinson and سفن الطبقة اللاحقة.). الطائرات: 85.

تم التعاقد على USS John C. Stennis (CVN 74) التي تعمل بالطاقة النووية في 29 مارس 1988 ، وتم وضع العارضة في 13 مارس 1991 في شركة Newport News Shipbuilding Co. ، Newport News ، Va

تم تعميد السفينة في 11 نوفمبر 1993 ، تكريما للسيناتور جون كورنيليوس ستينيس (ديمقراطي من ميسيسيبي) الذي خدم في مجلس الشيوخ من عام 1947 إلى عام 1989. وكانت ابنة اسم السفينة ، السيدة مارغريت ستينيس وومبل ، راعية السفينة. تم تكليف ستينيس في 9 ديسمبر 1995 في المحطة البحرية نورفولك بولاية فرجينيا ، وحصلت على شهادة سطح الطيران في يناير 1996. وكان أول هبوط تم توقيفه بواسطة VX-23 F-14B. أجرت السفينة العديد من مؤهلات الناقل وتمارين البخار المستقلة قبالة الساحل الشرقي على مدار العامين المقبلين. من بين هذه الأحداث ، كان أول هبوط حاملة لطائرة F / A-18E / F Super Hornet في 18 يناير 1997.

يو إس إس جون سي ستينيس والطائرة البريطانية الصغيرة التي لا تقهر HMS اللامع في دورية مشتركة ، أبريل 1998. في 26 فبراير 1998 مع الناقل الجوي الجناح السابع ، غادرت ستينيس نورفولك لنشرها لأول مرة ، وعبرت قناة السويس في 7 مارس ووصلت في الخليج العربي في 11 مارس 1998. سافرت السفينة 8020 نانومتر في 274 ساعة ، بمتوسط ​​سرعة 29.4 عقدة (54.4 كم / ساعة) لتخفيف يو إس إس جورج واشنطن (CVN-73) في إجراء عمليات المراقبة الجنوبية. غادرت ستينيس الخليج الفارسي في 19 يوليو 1998 متوجهة إلى موطنها الجديد في الجزيرة الشمالية للمحطة الجوية البحرية في سان دييجو ، كاليفورنيا ، ووصلت في 26 أغسطس 1998. في أكتوبر 1998 ، دخلت ستينيس في توافر تدريجي على مراحل لمدة 6 أشهر للصيانة والتحديثات في الجزيرة الشمالية ، عادت إلى البحر في أبريل 1999. خلال فترة الصيانة ، انهار عاكس الانفجار النفاث ، مما أدى إلى إصابة اثنين من البحارة بجروح بالغة. في 30 نوفمبر 1999 ، جنحت ستينيس في منطقة ضحلة مجاورة لحوض الدوران بالقرب من الجزيرة الشمالية. تسبب الطمي في انسداد أنابيب السحب إلى أنظمة التكثيف البخارية لمحطات المفاعلات النووية ، مما تسبب في إغلاق المفاعلين النوويين التابعين للناقل (أحد المفاعلين بواسطة الطاقم ، والآخر تلقائيًا) لمدة 45 دقيقة. تم سحب ستينيس مرة أخرى إلى رصيفها للصيانة والمراقبة في اليومين التاليين. كانت تكلفة التنظيف حوالي 2 مليون دولار.

في 7 يناير 2000 ، انتشر ستينيس في الخليج الفارسي لإعفاء يو إس إس جون إف كينيدي (CV-67) في عملية المراقبة الجنوبية. أثناء الانتشار ، قامت السفينة بزيارات إلى الموانئ لكوريا الجنوبية وهونغ كونغ وماليزيا والبحرين والإمارات العربية المتحدة وأستراليا ، قبل أن تعود إلى سان دييغو في 3 يوليو 2000. بعد هجمات 11 سبتمبر 2001 الإرهابية ، أجرى ستينيس مهمات نوبل إيجل قبالة الساحل الغربي للولايات المتحدة.

في 12 نوفمبر 2001 ، أي قبل شهرين من الموعد المقرر ، غادرت السفينة في انتشارها الثالث في منطقة مسؤولية الأسطول الخامس الأمريكي لدعم عملية الحرية الدائمة ، وعادت إلى سان دييغو في 28 مايو 2002. من يونيو 2002 إلى يناير 2003 ، خضعت JCS لتوافر إضافي مخطط لمدة سبعة أشهر (PIA).

في الفترة من 24 مايو إلى 1 نوفمبر 2004 ، أجرت ستينيس رابع انتشار رئيسي لها في الخارج ، وشاركت في تمرين نورث إيدج 2004 في خليج ألاسكا ، وتمرين ريم أوف المحيط الهادئ (ريمباك) قبالة هاواي ، وتمارين مع كيتي هوك قبالة اليابان وزيارات ودية إلى اليابان وماليزيا وأستراليا الغربية. بعد فترة وجيزة من عودتها من الانتشار في سان دييغو ، قامت JCS بتغيير ميناء منزلها إلى Naval Station Bremerton ، واشنطن في 19 يناير 2005. وبمجرد وصولها إلى بريميرتون ، خضعت Stennis لخطة إرساء إضافية مخطط لها (DPIA) لمدة 11 شهرًا ، وهي المرة الأولى التي كانت فيها رصيفًا جافًا منذ التكليف. تضمنت الترقيات سارية جديدة.

يو إس إس جون سي ستينيس يصل بريميرتون في 31 أغسطس 2007. في 20 يناير 2007 ، أبحر ستينيس إلى الخليج العربي كجزء من زيادة الوجود العسكري الأمريكي في الشرق الأوسط. وصل ستينيس إلى المنطقة في 19 فبراير 2007 ، لينضم إلى يو إس إس دوايت دي أيزنهاور في منطقة عمليات الأسطول الخامس للولايات المتحدة. وهذه هي المرة الأولى منذ عام 2003 التي كانت هناك مجموعتان قتاليتان من حاملات الطائرات في المنطقة في وقت واحد. في 23 مايو 2007 ، مرت ستينيس مع ثماني سفن حربية أخرى بما في ذلك حاملة الطائرات نيميتز والسفينة الهجومية البرمائية بونهوم ريتشارد ، عبر مضيق هرمز. قال مسئولو البحرية الأمريكية إن هذه كانت أكبر خطوة من نوعها منذ عام 2003. [3] في 31 أغسطس 2007 عاد ستينيس إلى بريميرتون.

غادر ستينيس بريميرتون لنشره لمدة 6 أشهر في غرب المحيط الهادئ في 13 يناير 2009. في 24 أبريل ، وصلت السفينة إلى سنغافورة. في نفس اليوم ، تم سحق أحد بحارة السفينة وقتل أثناء عمله من قارب صغير بالميناء لتأمين مصرف لتصريف المياه الزيتية من مقلاع طائرات ستينيس. [4] في 29 أبريل ، أعفى الأدميرال مارك إيه فانس الضابط التنفيذي للسفينة ، القائد ديفيد ل. بورنهام ، بسبب سلوك شخصي غير محدد. تم إعادة تعيين بورنهام إلى قاعدة في سان دييغو ، في انتظار التحقيق. بعد المشاركة في العمليات في الخليج الفارسي ، والتدريبات مع قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية وجمهورية كوريا ، بالإضافة إلى المناورات المشتركة شمال الحافة 2009 ، عادت يو إس إس ستينيس من الانتشار في أوائل يوليو 2009. حاملة الجناح الجوي 9 انزلق في 6 يوليو في NAS North Island ، قبل وصول السفينة إلى موطنها الأصلي في بريميرتون ، واشنطن ، في 10 يوليو.


يو إس إس جون سي ستينيس (CVN-74)

يو إس إس جون سي ستينيس هي الخامسة في خط 10 حاملات طائرات تعمل بالطاقة النووية من فئة نيميتز في الخدمة مع البحرية الأمريكية. توفر Stennis ذراعًا جويًا قويًا ونطاقًا غير محدود مما يجعلها المشغل الرئيسي في العمليات العسكرية الأمريكية العالمية ويمكن استدعاؤها لإنجاز مجموعة متنوعة من المهام العسكرية والسياسية حسب الحاجة - إما في الدور الهجومي أو الدفاعي أو الرادع. حتى كتابة هذه السطور ، كانت USS John C. Stennis في الخدمة الفعلية مع البحرية الأمريكية.

يتبع تصميم وترتيب John C. Stennis تصميم أساسي من فئة Nimitz. يجلس الهيكل الفوقي للجزيرة إلى اليمين بينما يسيطر سطح طيران مائل إلى الميناء بزاوية على جانب الميناء. يوجد سطح طيران مستقيم يصل إلى القوس وأربع مقلاع تعمل بالطاقة البخارية في الهواء من طابقين مستقيمين للأمام واثنان من السطح المائل. أربعة مصاعد حظيرة لخدمة سطح الطيران. يتم توفير الدفاع عن النفس بواسطة 2 x Mk 57 Mod3 Sea Sparrow قاذفات صواريخ أرض - جو ، و 2 x RIM-116 Rolling Airframe صاروخ قاذفة (RAM) ودعم وثيق مضاد للطائرات / مضاد للصواريخ مقدم من ثلاثة Mk 15 نظام (أنظمة) سلاح الكتائب القريبة من الداخل عيار 20 مم (CIWS). يهيمن على ذراعها الهجومية 90 نوعًا من الطائرات أو نحو ذلك يمكن أن تضعها في السماء بما في ذلك القاذفات المقاتلة والعناصر المضادة للغواصات والسفن لتتماشى مع قدرات الاعتراض والنقل.

إن السفينة John C. Stennis هي سفينة تعمل بالطاقة النووية ، مما يعني في جوهرها أن للسفينة نطاقًا غير محدودًا أو نطاقًا محدودًا فقط من خلال قلب المفاعل الخاص بها. يتم تشغيلها بواسطة مفاعلات سلسلة A4W المزدوجة من Westinghouse و 4 توربينات تعمل بالبخار. تدير هذه الأعمدة أربعة أعمدة كبيرة بمعدل 260.000 حصان. يمكن تحقيق سرعة قصوى تزيد عن 30 عقدة في ظروف مثالية. يمكن أن تدعم أماكن المعيشة الخاصة بها أكثر من 5600 فرد بما في ذلك جزء كبير يتكون من الجناح الجوي. من جميع النواحي ، يمكن مقارنة سفن ستينيس وشقيقتها من فئة نيميتز بمدينة صغيرة عائمة.

تلقت ستينيس أوامر الانتشار الأولى لها في عام 1998 والتي شهدت أرضها في الخليج العربي ، وفرضت منطقة حظر الطيران فوق العراق. في عام 1999 ، خاضت يو إس إس جون سي ستينيس محاكماتها البحرية وعادت للخدمة في الخليج العربي بحلول عام 2000 ، وفرضت مرة أخرى منطقة حظر الطيران في العراق. كانت دعوتها التالية للعمل هي الخدمة ضد القوات في أفغانستان بعد شهر من الهجمات الإرهابية على مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر 2001. وأنهت عملياتها هناك في العام التالي وعادت إلى الولايات المتحدة. شهدت الفترة من عام 2004 حتى عام 2005 العديد من التوقفات في الموانئ وتمارين تدريبية وزيارات ودية. في عام 2007 ، عادت Stennis للخدمة في الخليج الفارسي وعادت إلى ميناء الوطن في أغسطس من ذلك العام.

تم إنشاء USS John C. Stennis في عام 1991 من قبل شركة Newport News Shipbuilding Company وتم إطلاقها في عام 1993. تم تكليفها رسميًا في عام 1995 وجعلت ميناءها الرئيسي في بريميرتون بواشنطن. تقاتل السفينة وطاقمها تحت شعار "انظر إلى الأمام" واتخذت السفينة لقب "جوني ريب" الحنون. تم تسمية ستينيس على اسم السناتور الأمريكي جون سي ستينيس (المتوفى 1995) الذي غطى عمله في مجلس الشيوخ حوالي 40 عامًا من الخدمة.


محتويات

ولد جون ستينيس في عائلة من الطبقة المتوسطة في مقاطعة كيمبر بولاية ميسيسيبي ، وهو ابن هامبتون هاول ستينيس ومارجريت كورنيليا آدامز. هاجر جده الأكبر ، جون ستنهاوس ، من اسكتلندا إلى جرينفيل ، ساوث كارولينا ، قبل الثورة الأمريكية. [1]

حصل على درجة البكالوريوس من جامعة ولاية ميسيسيبي في Starkville (ثم Mississippi A & ampM) في عام 1923. [2] في عام 1928 ، حصل ستينيس على شهادة في القانون من جامعة فيرجينيا في شارلوتسفيل ، حيث كان عضوًا في فاي بيتا كابا ، وألفا الأخوة تشي رو. [3] أثناء وجوده في كلية الحقوق ، فاز بمقعد في مجلس النواب بولاية ميسيسيبي ، وخدم فيه حتى عام 1932. كان ستينيس مدعيًا عامًا من عام 1932 إلى عام 1937 وقاضي دائرة من عام 1937 إلى عام 1947 ، وكلاهما عن الدائرة القضائية السادسة عشرة في ميسيسيبي. كان المدعي العام في قضية تعرض فيها ثلاثة أمريكيين من أصل أفريقي للضرب والتعذيب بسبب اعترافهم فيها براون ضد ميسيسيبي، قضت المحكمة العليا بأن ذلك كان خداعًا واضحًا للمحكمة وهيئة المحلفين من خلال تقديم شهادة معروف أنها كاذبة ، ورفض واضح للإجراءات القانونية الواجبة.

تزوج ستينيس من كوي هاينز ، وأنجبا معًا طفلين ، جون هامبتون ومارجريت جين. نجله ، جون هامبتون ستينيس (1935-2013) ، [4] محامٍ في جاكسون ، ميسيسيبي ، ركض دون جدوى في عام 1978 لمجلس النواب الأمريكي ، وهزمه الجمهوري جون سي هينسون ، ثم مساعد النائب الأمريكي ثاد. كوكران.

مهنة مبكرة تحرير

عند وفاة السناتور ثيودور بيلبو في عام 1947 ، فاز ستينيس بالانتخابات الخاصة لملء المنصب الشاغر ، وفاز بالمقعد من خمسة مرشحين (بما في ذلك اثنان من أعضاء الكونجرس ، جون إي رانكين وويليام إم كولمر). انتخب لولاية كاملة في عام 1952 ، وأعيد انتخابه خمس مرات أخرى. من عام 1947 إلى عام 1978 ، خدم جنبًا إلى جنب مع جيمس إيستلاند ، وبالتالي أمضى ستينيس 31 عامًا في منصب عضو مجلس الشيوخ الأصغر عن ولاية ميسيسيبي على الرغم من أنه كان يتمتع بأقدمية أعلى من معظم زملائه. كان هو وإيستلاند في ذلك الوقت أطول ثنائي في مجلس الشيوخ يخدم في التاريخ الأمريكي ، وكسره لاحقًا ثنائي كارولينا الجنوبية ستروم ثورموند وفريتز هولينجز. طور لاحقًا علاقة جيدة مع خليفة إيستلاند ، الجمهوري ثاد كوكران.

في الفترة التي سبقت المؤتمر الوطني الديمقراطي لعام 1948 ، أيد ستينيس صياغة الجنرال دوايت أيزنهاور كمرشح ديمقراطي وسط شك واسع النطاق بأن الرئيس ترومان لا يمكن أن يفوز بإعادة انتخابه ، معتبرا أن أيزنهاور مرشح مقبول للجنوبيين. [5] وقد أدى إعلان دعم الحقوق المدنية في المؤتمر الوطني الديمقراطي إلى استياء الأعضاء الجنوبيين من هذه الخطوة والسعي إلى تبني أيديولوجيتهم الخاصة في شكل تمرد ، وكان ستينيس وإيستلاند هما العضوان الوحيدان في مجلس الشيوخ اللذان يدعمان علنًا حزب الله. حركة. [6] ستينيس ، الذي أشار إليه كاتب السيرة الذاتية مارتن زويرس على أنه أقل تقدمًا في عنصريته من إيستلاند ، تردد في البداية في اتخاذ موقف صريح ضد الحقوق المدنية ، ومن المحتمل أن يقلل من ازدراء دعم الحقوق المدنية للحزب الوطني في ميسيسيبي. تبنى إدانة أقسى للبرنامج بعد أن تلقى انتقادات. [7]

في يوليو 1948 ، صوت مجلس الشيوخ على التشريع المناهض لضرائب الاقتراع. قال ستينيس إن الكونجرس ليس لديه السلطة الدستورية لسن مثل هذا الإجراء - لقد تم طرحه من أجل المنفعة السياسية. [8]

في 2 ديسمبر 1954 ، صوت مجلس الشيوخ على "إدانة" عضو مجلس الشيوخ عن ولاية ويسكونسن جوزيف مكارثي بتهمتين بأغلبية 67 صوتًا مقابل 22 صوتًا. . [10]

في مارس 1955 ، أيد ستينيس التشريع الذي من شأنه زيادة مساحة القطن الوطنية مع تعديل ينص على زيادات في زراعة القطن ومساحة القمح. [11]

ابتداءً من أوائل عام 1956 ، كان ستينيس ، جنبًا إلى جنب مع إيستلاند وألين إليندر وستروم ثورموند ، أحد أعضاء مجلس الشيوخ العديدين الذين التقوا في مكتب السيناتور الجورجي ريتشارد راسل. يصف راندال بينيت وودز المجموعة بأنها "خرجت من أجل الدماء" ويتم دفعها من قبل المتطرفين في ولاياتهم لإظهار أن الشمال لن يخيف الجنوبيين. [12]

في كانون الثاني (يناير) 1958 ، تلقى أعضاء مجلس الشيوخ تقريرًا عن تطوير صواريخ متوسطة وعابرة للقارات من برنارد شريفر. خلال مقابلتين بعد إصداره ، قال Stennis إنه يجب توجيه الانتباه إلى سرعة الإنتاج وكان راضياً عن محتويات التقرير المتعلق بتطوير PGM-17 Thor. [13]

في مايو 1958 ، رداً على الرئيس أيزنهاور وضع الحرس الوطني في أركنساس تحت السيطرة الفيدرالية وإرسال الفرقة 101 المحمولة جواً لمرافقة وحماية تسعة طلاب سود من دخول مدرسة ليتل روك المركزية الثانوية العامة البيضاء بالكامل ، [14] أعلن ستينيس لقد طعن في شرعية وضع حراس هناك. وذكر أن إدارة أيزنهاور انتهكت كلاً من الدستور الأمريكي والقوانين الفيدرالية ، مشيرًا أيضًا إلى أنه يعتقد أن الرئيس أيزنهاور لم يكن "متهورًا ولا مؤذًا". [15]

خلال حملة الانتخابات الرئاسية لعام 1960 ، دعا ستينيس ناخبي ميسيسيبي إلى دعم المرشح الرئاسي الديمقراطي جون كينيدي بدلاً من قائمة الناخبين غير الملتزمين. [16] فاز ميسيسيبي في الانتخابات العامة من قبل الناخبين غير الملتزمين. [17]

في يوليو 1961 ، بعد أن أعلن الجمهوريون في مجلس الشيوخ أنهم سيتعاونون مع مشروع قانون الدفاع الموسع لإدارة كينيدي ، صرح ستينيس بإمكانية أن يتطلب البرنامج زيادة في الضرائب لكنه لن يصوت لصالح زيادة حتى يبذل مجلس الشيوخ قصارى جهده لإيجاد طريقة أخرى للدفع. [18]

في أوائل عام 1962 ، عندما انتقمت وزارة العدل من مسؤول ميسيسيبي متهم برفض تسجيل الناخبين السود ، قاد ستينيس أعضاء مجلس الشيوخ الجنوبيين المعارضين لمشروع قانون اختبار محو الأمية لإدارة كينيدي خلال مناقشة حول هذا الإجراء. [19]

في سبتمبر 1963 ، أعلن كل من ستينيس وإيستلاند والسناتور عن جورجيا ريتشارد راسل بشكل مشترك معارضتهم للتصديق على معاهدة حظر التجارب النووية. [20] أعلن ستينيس معارضته للمعاهدة في قاعة مجلس الشيوخ ، بحجة أن سنها سيؤدي إلى أضرار عسكرية. كان يُنظر إلى المعارضة على أنها تبدد آمال إدارة كينيدي في أن تقابل الحد الأدنى من الخلاف أثناء ظهور المعاهدة أمام مجلس الشيوخ. [21]

في عام 1966 ، بدأ Stennis كعضو فخري في فرع Delta Lambda (ولاية ميسيسيبي) لأخوية Alpha Kappa Psi.

في يونيو 1967 ، أعلن ستينيس أن لجنة الأخلاقيات بمجلس الشيوخ ستولي "اعتبارًا أوليًا مبكرًا" لاتهامات سوء السلوك الموجهة إلى السناتور إدوارد ف. لونج من ميسوري. [22]

كتب ستينيس أول مدونة أخلاقية لمجلس الشيوخ ، وكان أول رئيس للجنة الأخلاقيات بمجلس الشيوخ. في أغسطس 1965 ، احتج ستينيس على طلب إدارة جونسون التكميلي الطارئ للاعتمادات التكميلية لحرب فيتنام. [23] في أغسطس 1967 ، دعا ستينيس إلى التوسع في قصف فيتنام الشمالية للإسراع بما يعتقد أنه سيكون نتيجة الحرب ، مضيفًا أن القيود أو التوقف المؤقت قد يكون خطأ. [24] في يوليو 1969 ، اقترح ستينيس تقسيم جنوب فيتنام إلى منطقتين واستخدام واحدة للولايات المتحدة لمحاولة إنهاء الحرب. [25] في ديسمبر ، أيد ستينيس إنشاء لجنة خاصة من قبل الرئيس نيكسون بقصد التحقيق في عمليات قتل المدنيين الفيتناميين المزعومة على أيدي الجنود الأمريكيين. [26]

في يوليو 1968 ، عمل ستينيس كمدير طابق لمشروع قانون يهدف إلى تخفيف الازدحام الذي تسبب في اختناق المطارات الأمريكية في الأيام الأخيرة من خلال توفير المزيد من المعدات والموظفين ، قائلاً علنًا إن التشريع قد تم تأجيله لفترة طويلة جدًا. [27]

في عام 1969 ، قدم ستينيس اقتراح إدارة نيكسون بمشروع يانصيب من شأنه أن يُخضع جميع المجندين المحتملين لفترة عام واحد حيث يمكن استدعاؤهم ، حيث قال ستينيس إن الدراسات ستُجرى لمعرفة جلسات الاستماع بشأن هذه المسألة في عام 1970 ، قبل وينتهي سريان القانون الساري في ذلك الوقت في عام 1971. أكد أحد مساعدي السناتور دعمه لسياسة الإدارة. [28]

1970s تحرير

في كانون الثاني (يناير) 1970 ، أعلن ستينيس عن نيته دعوة المرشحين للرئاسة في الانتخابات الرئاسية المقبلة لزيارة ولايات خارج الجنوب وإخبار أولياء الأمور ، "سأفعل بمدارسكم ما فعلناه بالمدارس في ميسيسيبي وألاباما و لويزيانا إذا انتخبت رئيسة "توقع هزيمة أي مرشح يفعل ذلك. [29]

في فبراير ، تم اختيار ستينيس كأحد أعضاء الكونجرس للمشاركة في لجنة فرعية تم إنشاؤها لدراسة ما إذا كانت الولايات المتحدة بحاجة إلى حاملة طائرات أخرى تعمل بالطاقة النووية بسعر 640 مليون دولار. [30]

في 12 فبراير ، قال السكرتير الصحفي للبيت الأبيض رونالد زيجلر إن الرئيس نيكسون يؤيد معاملة الشمال والجنوب على قدم المساواة فيما يتعلق بمسألة الفصل العنصري ، رافضًا تفسير ملاحظاته على أنها تأييد لتعديل ستينيس. [31] بعد عدة أيام ، في 18 فبراير ، صوت مجلس الشيوخ 56 مقابل 36 لصالح تعديل ستينيس. التوضيح المطلوب ] ، قال ستينيس بعد ذلك إن التصويت كان "علامة فارقة. بوابة جديدة. نقطة تحول". اعترف ستينيس بأنه لا يتوقع اختلافًا في مزاج الجنوب ، لكن من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى فهم الشمال لأهمية القضية بالنسبة للجنوبيين في الاضطرار إلى الحفاظ على نفس السياسة. [32] في نفس الوقت تقريبًا ، رعى ستينيس تعديلاً يتطلب "معاملة متساوية للمدارس المفصولة بموجب القانون (بحكم القانون) وتلك التي تم فصلها نتيجة للأنماط السكنية (بحكم الواقع)." وقد رفضه مجلس الشيوخ في 1 أبريل. [33] في مايو ، رأى ستينيس أن المحكمة العليا قد تهربت من واجبها من خلال تمرير مسألة شرعية أو عدم شرعية المدارس المنفصلة خارج الجنوب. وقال ستينيس إن السؤال "يجب ويجب أن يتم البت فيه بأسرع ما يمكن لأنه يتم اتخاذ قرار سياسي لمواصلة جهود التكامل في الجنوب مع ترك المناطق الأخرى من البلاد دون مساس فعليًا". [34] في يونيو ، عندما أقر مجلس الشيوخ مشروع قانون تعليم بقيمة 4.8 مليار دولار ، ألغى أيضًا تعديلًا من قبل ستينيس لإلغاء بعض القيود في تعديل من قبل السناتور جاكوب ك.جافيتس للمساعدة في إلغاء الفصل العنصري في المدارس. [35]

في عام 1971 ، رعى ستينيس إجراءً لإنفاذ قوانين إلغاء الفصل العنصري في المدارس في المناطق التي كان سبب الفصل فيها بسبب أنماط الإقامة وفي المجتمعات التي يعاقب فيها القانون الفصل العنصري. وقال ستينيس إن هذا الإجراء سيقضي على ما وصفه بمكيالين حيث تُجبر المدارس الجنوبية على دمج مجتمعاتها أو تواجه خسارة في المساعدات الفيدرالية بينما يُسمح للمدارس الشمالية بالبقاء منفصلة. تمت الموافقة على هذه السياسة ، التي لوحظ تشابهها مع التعديل الذي رعاه ستينيس العام السابق ، في مجلس الشيوخ في 22 أبريل بأغلبية 44 صوتًا مقابل 34 صوتًا. [36]

في مايو 1971 ، أرسل نائب وزير الدفاع ديفيد باكارد رسالة إلى ستينيس بخصوص تعديل هارولد هيوز لمشروع قانون التمديد ، محذرًا من أن مشروع القانون قد يؤدي إلى إغلاق القواعد ومشاكل اقتصادية خطيرة. [37]

في يوليو 1972 ، قال ستينيس إنه من الضروري أن يخصص الكونجرس 20.5 مليون دولار لتمويل الإمدادات العسكرية والبحوث لتلبية المتطلبات الأساسية لبرنامج الدفاع الوطني. [38]

في يناير 1973 ، أصيب ستينيس برصاصتين في الجانب الأيسر من صدره وفخذه الأيسر خارج منزله بواشنطن من قبل اثنين من المراهقين. يبدو أن المشتبه بهم سرقوه من محفظته وساعته وخمسة وعشرين سنتًا. [39] [40]

في 23 يناير 1974 ، كشفت المصادر أن ستينيس التقى برئيس هيئة الأركان المشتركة توماس إتش مورر لإجراء مناقشات حول التطفل العسكري في مزاعم البيت الأبيض ، وأكد متحدث باسم مورر الاجتماع لكنه قلل من شأنه باعتباره "مكالمة مجاملة روتينية. تقليديا في أيام افتتاح جلسة الكونغرس ". [41]

في 9 فبراير ، التقى ستينيس على انفراد مع تشارلز رادفورد ، أحد أفراد البحرية الأمريكية الذي اعترف بإزالة وثائق من ملفات هنري كيسنجر بالإضافة إلى تسليمها إلى البنتاغون. بعد اختتام الاجتماع ، قال ستينيس إن رادفورد "كان متعاونًا بشكل كامل وليس لدي أي شكوى بشأنه". [42]

في أبريل ، حضر ستينيس المؤتمر السنوي لمجلس ميسيسيبي الاقتصادي في مدرج ولاية ميسيسيبي في جاكسون ، ميسيسيبي. قال الرئيس نيكسون إنه "لا توجد ولاية في الاتحاد يمثلها رجال في كونغرس الولايات المتحدة يتحدثون بصوت عالٍ لصالح ولاياتهم والأمة أكثر من ولاية ميسيسيبي" وسيكون ستينيس من بين هؤلاء "عندما يكتبون ملفات شخصية بشجاعة ". [43] [44]

في مايو 1974 ، وسط تصويت مجلس الشيوخ على الموافقة على مشروع قانون يزيد وصول الجمهور إلى المعلومات والوثائق الحكومية ، عارض ستينيس تعديلاً من قبل عضو مجلس الشيوخ عن ولاية مين إدموند موسكي كان من شأنه حذف بعض المبادئ التوجيهية للقضاة الفيدراليين التي تتضمن معلومات سرية ، على أساس أنهم " المغازلة هنا بأشياء يمكن أن تكون مميتة وخطيرة على رفاهيتنا الوطنية ". تم تمرير التعديل من 56 إلى 29. [45]

في تشرين الثاني (نوفمبر) 1974 ، أعلن ستينيس عن نيته الدعوة إلى إنشاء لجنة لتقصي الحقائق في الكونغرس للتحقيق في احتمال وجود مؤامرة وراء تفاوت الأسعار. [46]

في مارس 1976 ، وسط تصويت مجلس الشيوخ بالإجماع على مقعد هنري بيلمون ، كان ستينيس واحدًا من تسعة ديمقراطيين يصوتون جنبًا إلى جنب مع الجمهوريين لإلغاء اقتراح يعلن أن مجلس الشيوخ غير قادر على تحديد الفائز وسيتطلب المقعد انتخابات خاصة لملء المنصب الشاغر. [47] في وقت لاحق من ذلك الشهر ، طلب عضو مجلس الشيوخ عن ولاية ويسكونسن ويليام بروكسمير من ستينيس تأجيل العمل بشأن ترشيح ألبرت هول لمنصب مساعد وزير القوات الجوية. [48] ​​في مايو ، شارك ستينيس وتكسان جون تاور في رعاية إجراء لإزالة الاختصاص التشريعي للجنة الاستخبارات على عمليات استخبارات وزارة الدفاع ، وهزم التعديل 63 إلى 31. [49] في يونيو 1976 ، انضم ستينيس إلى ائتلاف من الديمقراطيين تصديق حاكم جورجيا جيمي كارتر على رئاسة الجمهورية. [50] إن نيويورك تايمز قيم ستينيس وإيستلاند على أنهما "يحاولان إخراج ميسيسيبي من أجل السيد كارتر" في حملتهما الأولى للديمقراطي الوطني منذ عقود. [51]

في فبراير 1977 ، بعد أن اختار الرئيس كارتر بول وارنك كمرشح له لمدير وكالة الحد من التسلح ونزع السلاح ، [52] أعلن ستينيس أن وارنك وافق على الإدلاء بشهادته أمام لجنة القوات المسلحة. [53] في 16 أبريل ، أعلن الرئيس كارتر موافقته على التمويل الكامل أو الكبير لممر تينيسي - تومبيجبي المائي. اوقات نيويورك كتب أن موافقة كارتر منعته من "الاضطرار للقتال" مع ستينيس وإيستلاند وجون جيه سباركمان. [54] في يونيو ، أذن ستينيس بطلب من كولورادو الديمقراطي غاري هارت لتأجيل جلسات الاستماع بشأن ترقية دون أ. [56] في يوليو ، أرسل الرئيس كارتر خطابًا إلى ستينيس يفيد بأن قراره بشأن الانتشار سيأتي بعد تلقيه تقارير عن القنبلة النيوترونية من البنتاغون ووكالة الحد من التسلح ونزع السلاح. [57] بعد وفاة سناتور أركنساس جون ماكليلان في نوفمبر ، كان يُنظر إلى ستينيس على أنه الرئيس المحتمل للجنة الفرعية لتخصيصات الدفاع في حال لم يحاول وارن ماغنوسون تولي المنصب بنفسه. [58]

في أبريل 1978 ، بعد أن أعلن الرئيس كارتر وقف إنتاج الأسلحة النيوترونية ، لوحظ أن ستينيس كان أحد أعضاء مجلس الشيوخ غير راضٍ عن القرار. [59] في يوليو ، أدخل ستينيس تعديلاً على قانون الأنواع المهددة بالانقراض والذي من شأنه أن يسمح لأي رئيس وكالة حكومية أن يكون قادرًا على تقرير ما إذا كان لدى وكالة الفرد مشروعًا يفوق أهمية الحفاظ على الأنواع. تم رفض التعديل من 76 إلى 22. [60]

في سبتمبر 1978 ، بعد أن صوت مجلس النواب بالموافقة على مشروع قانون للإنفاق الدفاعي بقيمة 37 مليار دولار ، اتخذ ستينيس خطوات نحو إصدار مشروع قانون جديد يحافظ على سمات مماثلة للإجراء الذي أقره مجلس النواب باستثناء شركة النقل. أصدر وزير الدفاع هارولد براون بيانًا بعد فترة وجيزة أشاد فيه بستينيس والنائبين ميلفين برايس وجورج إتش ماهون بوصفهما "أميركيين متفانين ووطنيين" ، وهو خطاب اعتُبر أنه يتطابق مع النبرة "المصمم على ما يبدو لإصلاح الصدع الذي فتحه حق النقض بين الطرفين. البيت الأبيض وقادة الدفاع في الكونجرس "استخدمها الرئيس كارتر في بيانه. [61] في أكتوبر ، كشفت إدارة كارتر أن الرئيس كارتر قد عكس قراره بعدم الموافقة على بناء حاملة طائرات كبيرة تعمل بالطاقة النووية. وقيل إن كارتر أكد شخصيا لستينيس أنه لن يستخدم حق النقض ضد شركة الطيران. [62]

1970 حملة اعادة انتخابه

تحرير فيتنام

في أبريل 1970 ، رداً على اختيار إدارة نيكسون لدعم جهود الفيتناميين الجنوبيين في كمبوديا ، [63] اتخذ أعضاء مجلس الشيوخ خطوات نحو إنهاء تمويل المساعدات العسكرية الأمريكية هناك. وصف ستينيس وميشيغان السناتور روبرت ب. [64] في يوليو ، دعا ستينيس الولايات المتحدة إلى تبني نظام مضاد للقذائف التسيارية للحماية من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات السوفيتية SS-9 ودعا أعضاء مجلس الشيوخ إلى تذكر "الحقيقة المروعة المتمثلة في زيادة القوات الاستراتيجية الروسية بسرعة والتي يمكن أن تعرض هذا البلد للخطر في السنوات المقبلة ". [65] في أغسطس ، عندما صوت مجلس الشيوخ على منع الولايات المتحدة من دفع مخصصات لقوات التحالف في فيتنام أكبر مما تدفعه للجنود الأمريكيين ، قال ستينيس إنه أعجب بالتشريع وأنه سيكون مؤيدًا إذا "بعض التعديل يمكن أن تكون متسقة مع شرفنا ". كما تعهد ستينيس بمحاولة ترتيب اتفاق بين المجلسين على فاتورة المشتريات العسكرية النهائية. وأكد ستينيس أن الولايات المتحدة "يجب أن تراعي أي التزامات قد تكون قد تعهدت بها بالفعل ، وأن بعض الحذر قد يكون ضروريًا لأن القوات الأمريكية تغادر فيتنام". [66] في سبتمبر ، صوت مجلس الشيوخ على تعديل ماكغفرن-هاتفيلد ، وهو اقتراح كان من شأنه أن يتطلب إنهاء العمليات العسكرية في فيتنام بحلول 31 ديسمبر 1970 وانسحابًا كاملاً للقوات الأمريكية في منتصف الطريق خلال العام المقبل. جادل ستينيس بأن التعديل دستوري وأن الكونجرس لديه "السلطة الوحيدة لتخصيص الأموال". تم رفض التعديل بأغلبية 55 صوتًا مقابل 39. [67]

في مايو 1971 ، رفض مجلس الشيوخ التشريع المصمم لحظر تعيينات المجندين للقتال في فيتنام بعد نهاية العام دون موافقة من جانب المجندين. قال ستينيس إن التشريع كان سيؤدي إلى إنشاء فئتين من الجنود حيث يمكن أن تقاتل مجموعة واحدة والأخرى لا تستطيع ذلك بينما يجادل بأن أي وحدة عسكرية "ستصبح معطلة إذا كان يجب مراجعة سجل كل رجل من قبل القادة قبل أن يتصرفوا. طارئ". [68]

في مارس 1972 ، تم إعفاء جون دي لافيل من الخدمة كقائد للقوات الجوية السابعة في جنوب شرق آسيا بسبب سوء السلوك المزعوم في مهمات القصف في فيتنام ، [69] [70] أعلن الرئيس نيكسون عن تعيين كريتون دبليو أبرامز رئيسًا للقوة. من أركان الجيش الأمريكي من قبل نيكسون في يونيو. [71] بعد أسبوع ، خلال خطاب أمام مجلس الشيوخ ، أعلن ستينيس أن جلسة استماع كاملة ستُعقد حول التقاعد المعلق لافيل ، ويأتي إعلانه في ضوء شهادة جديدة تربط كريتون دبليو أبرامز بقصف غير مصرح به لفيتنام الشمالية. واعتبرت خطوة ستينيس بمثابة "زيادة تعقيد سلسلة معقدة بالفعل من التغييرات في أعلى هيكل قيادة الجيش". [72] في 13 سبتمبر / أيلول ، قال ستينيس إن هناك تعارضًا في شهادة أبرامز ولافيل بشأن تعقيدات الضربات ، محددًا الاختلاف في من يقف وراءها والتخطيط لها. وذكر أن هذا الاختلاف سيحتاج إلى مزيد من التفتيش من اللجنة ، رافضًا تحديد التضارب المعين في حساباتهم أثناء التحدث إلى الصحفيين. [73] في وقت لاحق من ذلك الشهر ، أرسل لافيل خطابًا إلى ستينيس يوضح فيه بالتفصيل أنشطته ومعلومات أخرى تتعلق بالقضية. [74]

في أبريل 1973 ، دعا ستينيس ، في بيان تمت صياغته في مستشفى والتر ريد العسكري بينما كان لا يزال يتعافى من إصابات بأعيرة نارية ، إلى تشريع يمنع الرئيس من استعادة القوات الأمريكية في فيتنام دون دعم من الكونجرس. [75] وافق مجلس الشيوخ ، بأغلبية 71 صوتًا مقابل 18 ، على إجراء مماثل في يوليو ، يمنع الرئيس من القدرة على إلزام القوات المسلحة الأمريكية بأعمال عدائية خارجية مستقبلية دون موافقة الكونجرس. أرسل ستينيس رسالة إلى إدموند موسكي نصحها بأن تشوش "قانون سلطات الحرب بمسائل أخرى" سيعطي الإجراء إمكانية تجاوز حق النقض. [76]

في مايو 1974 ، أعلن ستينيس أن لجنة القوات المسلحة في مجلس الشيوخ قد وافقت على 21.8 مليار دولار في إنتاج الأسلحة والبحوث للسنة المالية القادمة ، وهو انخفاض بنسبة 5.6 في المائة في التمويل الذي طلبته إدارة نيكسون. [77]

قضايا السياسة الخارجية الأخرى تحرير

في مايو 1970 ، جادل ستينيس ضد تعديل من قبل فرانك تشيرش وجون شيرمان كوبر بأنه إذا تم سنه من شأنه أن يحظر الأموال للاحتفاظ بالقوات الأمريكية في كمبوديا ، وأخبر رئيس لجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ جي ويليام فولبرايت أنه لا يفهم كيف يمكن للرئيس تحديد موعد. دون ضمان لن يكون هناك انتكاسات في المعركة. بعد أن استدعى ستينيس أن الرئيس نيكسون أجرى تقديراً بشأن موعد خروج الولايات المتحدة من الصراع ، قال فولبرايت إن ستينيس أكد اعتقاده بأن نيكسون لم يقصد ذلك عندما قال إن التدخل الأمريكي في كمبوديا سينتهي بحلول الأول من يوليو. وضع الكلمات في فمه. [78]

في 12 مايو 1971 ، قدم ستينيس تشريعًا يحد من قدرة الرئيس على بدء الحرب دون موافقة الكونجرس. Stennis called the choice to declare war "too big a decision for one mind to make and too awesome a responsibility for one man to bear" and that he was aiming for Congress to give consideration to the idea posed in his measure for roughly a year before drafting any legislation. The introduction of the measure was viewed "as one of those potentially historic moments when the action of one man can turn the tide of policy". [79] In June, the Senate turned down an amendment by Massachusetts Senator Ted Kennedy that would have enabled young men registering for the draft have the right to lawyer and hearings in the style of a courtroom before their local draft boards. With multiple amendments still needing to be voted on by the chamber, Senate Majority Leader Mike Mansfield afterward announced that Stennis, Hugh Scott, and himself would present a petition to end a debate. [80]

On July 31, 1972, Stennis announced his support for the Strategic Arms Limitation Treaty. [81]

In September 1973, the White House disclosed President Nixon had written Stennis, Senate Majority Leader Mike Mansfield, and Senate Minority Leader Hugh Scott to urge Senate approval of the full weapons budget requested by his administration. [82] Days later, the Senate rejected an amendment by Mansfield requiring a reduction in American troops abroad in a vote of 51 to 44 after initially voting in favor of it. Along with Texan Lloyd Bentsen, Stennis was noted as one of two Democratic senators to have backed the Nixon administration who were absent during the first vote. [83]

In September 1974, Stennis argued in favor of the $82.5 billion defense appropriations bill the Senate sent to the White House, a measure noted for having a $4.4 billion decrease in the amount requested by the Ford administration for the 1975 fiscal year, saying it was not reducing "the muscle of America's military". [84]

In May 1977, Washington Senator Henry M. Jackson named Stennis as one of the senators who was part of a bipartisan attempt to develop, in reference to the SALT II treaty, "the kind of agreement that . will stabilize the situation in the world." [85] By May 1979, the نيويورك تايمز wrote that Stennis was one of the moderate senators who would swing the vote on the SALT II treaty and along with West Virginia Senator Robert Byrd was viewed as "possibly timing their decisions to influence other waverers". [86] On June 19, Stennis, Robert Byrd, and Frank Church consented to the Senate Armed Services Committee holding separate hearings on SALT II on July 23, allowing the Senate Foreign Relations committee to have two weeks as the only committee reviewing the treaty. [87]

At the end of January 1978, Stennis announced his opposition to the Panama Canal treaties, citing their causing the U.S. to withdrawal from the Canal Zone too rapidly, a move that he furthered would leave the U.S. "highly uncertain what is going to happen down there". [88]

In July 1978, the Senate voted to approve the construction of a nuclear-powered aircraft carrier and military spending bill authorizing the Pentagon to spend $36 – billion for weapons. Stennis stated his hope and prediction "that this will be the last bill that will have a carrier of this type". [89]

In September 1979, Stennis held a private meeting with U.S. Secretary of State Cyrus Vance over the Soviet brigade in Cuba. [90] Stennis also met with President Carter for a discussion on future arms spending which failed to resolve a disagreement over budget increases that could potentially determine the fate of the proposed treaty to limit strategic arms. Stennis said after the meeting he believed the senators had made some progress with Carter. [91] Later that month, on September 27, President Carter signed the Panama Canal Act of 1979 into law, saying in part, "I particularly want to thank Senators Stennis and Levin and Congressmen Murphy, Bowen, and Derwinski for their outstanding leadership in resolving the many difficult issues embodied in this act." [92] In October, during a committee hearing, Stennis stated his opposition to suggestions recommending that the Senate postpone action on the strategic arms treaty with the Soviet Union until the following year, and that he believed the treaty debate in the Senate should continue on the ground that the issue would likely be more clear at the present time than it possibly would months later. Stennis, by then considered an influential member of the Senate to newer members in both parties, was seen as "useful to President Carter in trying to stave off attempts to delay or kill the pact". [93] In December, the Senate Armed Services Committee agreed on a formula for making public a report condemning the pending nuclear arms treaty with the Soviet Union on the condition that the report would not make any specific recommendation to the Senate while concluding that the treaty was not in the "national security interests" of the United States without undergoing major changes. Making the report public was seen as a victory to opponents of the treaty but also by Senate aides as having a larger impact on Stennis's authority, the aides citing Stennis finally having bent to pressure from senators opposed to the treaty over issuing the report and possibly weakening his control over the committee. [94]

Watergate Edit

In October 1973, during the Watergate scandal, the Nixon administration proposed the Stennis Compromise, wherein the hard-of-hearing Stennis would listen to the contested Oval Office tapes and report on their contents, but this plan went nowhere. زمن magazine ran a picture of John Stennis that read: "Technical Assistance Needed". The picture had his hand cupped around his ear.

In January 1974, during a telephone interview, Stennis indicated his intent to investigate on allegations of military spying in the White House, saying he did not expect the White House to intervene with the inquiry and confirmed he was not familiar with the spying until news reports. [95] After Nixon's resignation, [96] Stennis opposed pursuing criminal charges, arguing that his leaving office was enough punishment. [97] The resignation was followed a month later by President Ford's pardon of Nixon, [98] a move Stennis and other conservative Democrats favored. [99]

1976 re-election campaign Edit

In January 1974, Stennis said his health was without complications (from the shooting in 1973) and that he would be running for another term in 1976. [100] Stennis was re-elected without opposition. [101]

1980s تحرير

In November 1980, Defense Secretary Harold Brown sent two letters to Stennis complaining that the House of Representatives had added $7.5 billion in new programs and deleted $5 billion in administration programs for a net increase of $2.5 billion and urging the Senate Appropriations Subcommittee on Defense instead approve the administration's budget. The Senate instead approved $161 billion, $6 billion more than what the administration proposed and $3.5 million more than approved in the House. [102]

In early 1981, Stennis was replaced by John Tower as Chairman of the Senate Armed Services Committee. Virginia Senator John Warner said, "With no disrespect to Senator John Stennis, our former chairman, John Tower will provide a more vigorous thrust to the committee." [103]

In spring 1981, Stennis predicted there would be larger opposition to military spending in the event of new proposals in favor of more funds being allocated. ال نيويورك تايمز referred back to Stennis in July when Senator Mark Hatfield conducted his first detailed foray into military spending as chairman of the Senate Appropriations Committee. [104] In a Senate floor speech, Stennis warned that "great pressure" to an increase would persist with continued showing of a deficit in the federal budget and Americans would stop supporting the military and its budget "if our military forces do not show real improvement without damaging the health of our economy". [105]

In June 1982, Stennis was renominated for a seventh term, defeating Charles Pittman and radio station owner Colon Johnston by a wide margin. [106] Stennis faced political operative Haley Barbour in the general election. Barbour's supporters poked fun at Stennis's age, an issue the senator made self-deprecating comments about. President Reagan met with Stennis during the general election and promised he would not campaign for Barbour, despite Reagan's taping an ad for Barbour attacking Stennis for his age. [107]

Stennis lost his left leg to cancer in 1984 [108] and subsequently used a wheelchair.

Stennis was named President pro tempore of the United States Senate during the 100th Congress (1987–1989). During his Senate career he chaired, at various times, the Select Committee on Standards and Conduct, and the Armed Services, and Appropriations Committees.

In February 1988, along with Robert Byrd and John Melcher, Stennis was one of three senators to attend the traditional reading of the farewell address of President George Washington by North Carolina Senator Terry Sanford. [109]

In February 1988, Stennis was one of twelve Democrats to support the Reagan administration-backed $43 million aid to Nicaraguan rebels. [110]

In June 1988, Stennis voted against a bill authorizing the use of the death penalty on drug dealers convicted of murder. [111]

A dinner in honor of Stennis was held on June 23, 1988 in the Sheraton Ballroom of the Sheraton-Washington Hotel. President Reagan delivered an address praising Stennis for his service in the Senate and announced "as an expression of the Nation's gratitude for the public service of the man we honor tonight, the Navy's next nuclear-powered aircraft carrier, CVN-74, will be christened the U.S.S. John C. Stennis [كذا]." [112]

Civil rights record Edit

Based on his voting record, Stennis was an ardent supporter of racial segregation. In the 1950s and 1960s, he vigorously opposed the Voting Rights Act, the Civil Rights Act of 1964, and the Civil Rights Act of 1968 he signed the Southern Manifesto of 1956, supporting filibuster tactics to block or delay passage in all cases.

Earlier, as a prosecutor, he sought the conviction and execution of three sharecroppers whose murder confessions had been extracted by torture, including flogging. [113] The convictions were overturned by the U.S. Supreme Court in the landmark case of Brown v. Mississippi (1936) which banned the use of evidence obtained by torture. The transcript of the trial indicated Stennis was fully aware the suspects had been tortured.

Later in his political career, Stennis supported one piece of civil rights legislation, the 1982 extension of the Voting Rights Act, which passed in the Senate by an 85–8 vote. [114] [115] A year later, he voted against establishing Martin Luther King, Jr. Day as a federal holiday. [116] Stennis campaigned for Mike Espy in 1986 during Espy's successful bid to become the first black Congressman from the state since the end of Reconstruction.

Opposition to Bork Edit

Stennis opposed President Ronald Reagan's nomination of Robert Bork to the U.S. Supreme Court. On October 23, 1987, Stennis voted with all but two Democrats and six Republicans to defeat Bork's nomination.

In 1982, his last election, Stennis easily defeated Republican Haley Barbour. Declining to run for re-election in 1988, Stennis retired in 1989, having never lost an election. He took a teaching post at his alma mater, Mississippi State University, working there until his death in Jackson, Mississippi, at the age of 93. One of his student aides at Mississippi State University, David Dallas, wrote and performed a one-man play about his time with the Senator.

At the time of Stennis's retirement, his continuous tenure of 41 years and 2 months in the Senate was second only to that of Carl Hayden. (It has since been surpassed by Robert Byrd, Strom Thurmond, Ted Kennedy, Daniel Inouye, Patrick Leahy, and Orrin Hatch, leaving Stennis eighth).


USS John C. Stennis: Does the U.S. Navy Need to Rename This Aircraft Carrier?

Naming one of the most powerful symbols of America’s military and political might after a segregationist senator from Mississippi was an avoidable mistake. Fortunately, the refueling of CVN-74 offers the USN a unique opportunity to correct that error.

As Peter Suciu has reported, an argument is developing that the U.S. Navy ought to use the opportunity of the USS John C. Stennis (CVN-74) refuel to change the name of the aircraft carrier to something more appropriate for the current political climate. Stennis was an unapologetic racist and segregationist, redeemed only (in the eyes of the Navy) by his friendliness to greater naval appropriations.

The problem with the Stennis name is not simply that it honors a dedicated white supremacist and defender of segregation it is that few outside the United States (and indeed, few within the US) have any idea who Stennis was. Given that aircraft carriers are tools of political and diplomatic statecraft, having to explain the relevance of Stennis to a foreign audience is more than awkward it’s an embarrassment in non-white countries.

The Navy’s approach to naming aircraft carriers is, to be kind, almost wholly incoherent from a historical perspective. The first aircraft carrier, USS Langley, was named for Samuel Langley, an inventor and scientist who served as Secretary of the Smithsonian Institution. The next two carriers (Lexington and Saratoga) were named after battles in the Revolutionary War, a pattern followed by Yorktown (CV-5) and Enterprise (CV-6). Other early carriers were given names from US naval history, including Ranger (CV-4), Wasp (CV-7), and Hornet (CV-8). From that point, the Navy has tacked between a variety of traditions. Fortunately, this means that there are multiple good options for renaming the Stennis.

Former Aircraft Carriers

Beginning with USS Yorktown (CV-10), the United States Navy began to name aircraft carriers after previous carriers that had been lost in combat. USS Hornet (CV-12), USS Lexington (CV-16) and USS Wasp (CV-18) followed this tradition. The Forrestal class aircraft carriers carried it on, adopting the names Saratoga (CV-60), Ranger (CV-61), and Independence (CV-62), all in honor of carriers that had survived World War II. The Navy has not entirely abandoned this tradition, instead transferring it to the large flat-decked amphibious assault ships. Most of the Wasp-class are named after Essex- or Independence-class ships from World War II, although some (Makin Island, for example) take their names from smaller escort carriers.

In sum, numerous distinguished carrier names are available for redubbing Stennis, including Hornet, Lexington, Yorktown, Ranger, and Saratoga, all warships that served with great distinction in World War II. USS Coral Sea, in honor of the Battle of Coral Sea and also of the Midway-class carrier that served from 1947 to 1991, is also available. The ersatz Hornet, Lexington, and Yorktown are currently museum ships, but memorialization has not prevented the re-use of battleship names such as North Carolina, Texas, Alabama, and Massachusetts.

Former Presidents

Beginning with USS Franklin Roosevelt, the second ship of the Midway-class, the U.S. Navy began to name aircraft carriers after Presidents. This trend continued haphazardly through the USS John F. Kennedy, a Kitty Hawk-class carrier, and USS Dwight D. Eisenhower before becoming more or less the preferred naming convention by the middle group of the Nimitz class nuclear supercarriers. CVN-78, the lead ship of the latest class of supercarriers, is named in honor of Gerald Ford. There are several Presidents now available for naming, including notable two-termers William J. Clinton and Barack H. Obama. Indeed, the Navy may have chosen the name Dorie Miller for CVN-81 in order to avoid the controversy of naming a new carrier after Clinton or Obama during the Trump administration, given Trump’s fraught relations with both former Presidents.

If the Navy decided to avoid the obvious difficulty of re-naming a carrier after a living President, it has the readily available choice of Ulysses S. Grant, the US Army general who played the decisive role in the defeat of the Confederacy and the end of the institution of slavery in North America. Grant’s name was used for a Cold War SSBN, but given his historical importance, few are likely to complain about renaming the Stennis in his honor.

The Navy has a long-established tradition of naming aircraft carriers after non-Presidential heroes, beginning with the aforementioned Samuel Langley. Other carriers including Franklin (CV-13), Hancock (CV-19), Wright (CVL-49), Forrestal (CV-59), and Nimitz (CV-68) followed this convention. Both Stennis and Vinson were justified under this convention, given the contributions that the legislators made to funding the Navy during the Cold War. Doris Miller (CVN-81), named after a Congressional Medal of Honor winner from World War II, follows this tradition.

US naval history offers many examples for giving Stennis a more appropriate name

USS King (after Fleet Admiral Ernest J. King) has been available since 1991. However, in accordance with the example set by Dorie Miller, which recognized under-represented minorities in the US Navy, the best option might be the USS Ernest J. Evans, captain of the destroyer USS Johnston at the Battle off Samar. Evans, a Naval Academy graduate who was three-quarters Native American, won the Congressional Medal of Honor but lost his life in combat against a massively superior force of Japanese cruisers and battleships.

Naming one of the most powerful symbols of America’s military and political might after a segregationist senator from Mississippi was an avoidable mistake. Fortunately, the refueling of CVN-74 offers the USN a unique opportunity to correct that error.

Robert Farley is a Senior Lecturer at the Patterson School of Diplomacy and International Commerce. His work includes military doctrine, national security, and maritime affairs. He writes at Lawyers, Guns and Money and Information Dissemination and The Diplomat. Follow him on Twitter:@drfarls.


JOHN C STENNIS CVN 74

يسرد هذا القسم الأسماء والتسميات التي كانت للسفينة خلال حياتها. القائمة مرتبة ترتيبًا زمنيًا.


    Nimitz Class Nuclear Powered Aircraft Carrier
    Keel Laid 13 March 1991 - Christened 11 November 1993
    Launched 13 November 1993

الأغطية البحرية

يسرد هذا القسم الروابط النشطة للصفحات التي تعرض أغلفة مرتبطة بالسفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من الصفحات لكل تجسد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). يجب تقديم الأغلفة بترتيب زمني (أو بأفضل ما يمكن تحديده).

نظرًا لأن السفينة قد تحتوي على العديد من الأغلفة ، فقد يتم تقسيمها بين العديد من الصفحات بحيث لا يستغرق تحميل الصفحات وقتًا طويلاً. يجب أن يكون كل رابط صفحة مصحوبًا بنطاق زمني للأغلفة الموجودة في تلك الصفحة.

الطوابع البريدية

يسرد هذا القسم أمثلة على العلامات البريدية التي تستخدمها السفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من العلامات البريدية لكل تجسيد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). داخل كل مجموعة ، يجب أن يتم سرد العلامات البريدية بترتيب نوع تصنيفها. إذا كان هناك أكثر من علامة بريدية واحدة لها نفس التصنيف ، فيجب فرزها أيضًا حسب تاريخ أول استخدام معروف.

لا ينبغي تضمين الختم البريدي إلا إذا كان مصحوبًا بصورة مقربة و / أو صورة غلاف يظهر ذلك الختم البريدي. يجب أن تستند النطاقات الزمنية فقط على الأغلفة الموجودة في المتحف ومن المتوقع أن تتغير مع إضافة المزيد من الأغطية.
 
& gt & gt & gt إذا كان لديك مثال أفضل لأي من العلامات البريدية ، فلا تتردد في استبدال المثال الحالي.


USS John C. Stennis: The Deadly Aircraft Carrier That Might Get Its Name Changed

ال نيميتز-class carrier USS John C. Stennis (CVN-74) is scheduled to begin its refueling and complex overhaul (RCOH), which essentially marks the “halfway” point in a nuclear aircraft carrier’s lifecycle. In addition, the RCOH will address about thirty-five percent of all maintenance and modernization required during the carrier’s fifty-year service life. Work will reportedly include refueling the ship’s nuclear reactors, while work will be conducted on more than 2,300 components as well as the hundreds of tanks and systems.

What is uncertain is whether the 1,092-foot long carrier will reenter service in 2025 with a new name?

يو اس اس John C. Stennis, A History

Nicknamed “Johnny Reb,” CVN-74 was commissioned in December 1995 and named in honor of Democratic Senator John C. Stennis of Mississippi, who hadn’t lost an election in 60 years.

The name of the carrier, which was approved by then-President Ronald Reagan in 1988, was an interesting choice as Stennis wasn’t a navy man. All of the other carriers in the نيميتز-class are named for either those with ties to the service – including Adm. Chester W. Nimitz and Carl Vinson, a Congressman who was known as the Father of the Two-Ocean Navy – or former U.S. presidents.

Stennis is neither, and the naming of the carrier has been the subject of controversy as he was an outspoken critic of civil rights and racial equality. The nickname has also drawn its share of criticism in recent years.

Operational Record

The seventh نيميتز-class nuclear-powered supercarrier was commissioned in December 1996. She completed her inaugural overseas deployment in the summer of 1998 when the crew of more than 5,200 sailors participated in six naval exercises and more than 700 shipboard drills.

In May 2001, while part of Carrier Group 7 the ship served as what was described as the largest and most expensive outdoor theater when it was used for the world premiere of the film Pearl Harbor. During the special screening, more than 2,000 people attended the premiere on the ship, which required special grandstand seating as well as one of the world’s largest movie screens assembled on the flight deck.


USS John C Stennis CVN 74 - History


The USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) seal was produced from the combined efforts of several crewmembers with historical help from the Stennis Center for Public Service, the John C. Stennis Space Center and the United States Senate Historian. The Seal implies peace through strength, just as Senator Stennis was referred to as an "unwavering advocate of peace through strength" by President Ronald Reagan, when the ship's name was announced in June 1988.


The circular shape signifies the NIMITZ class aircraft carrier's unique ability to circle the world without refueling while providing a forward presence from the sea. The predominant colors are red, white, blue and gold, the same as our country and our Navy. The outer border, taken from one version of a U.S. Senate crest, represents the strength through unity of the ship's crew.


The four gold bands and eight ties denote John C. Stennis' four decades (41 years) in the Senate and the eight presidents with which he served from President Truman to President Reagan. The seven stars in the blue border represent his seven terms in the Senate and characterize USS JOHN C. STENNIS as the seventh NIMITZ class aircraft carrier.


The red and white stripes inside the blue border represent our flag and the American people USS JOHN C. STENNIS serves. They also honor the courage and sacrifice of our country's Armed Forces.

The eagle and shield is a representation of the gilt eagle and shield overlooking the Old Senate Chamber, which Senator Stennis' dedicated efforts helped to restore.


The shield represents the United States of America, the country USS JOHN C. STENNIS and her Air Wing serves and protects.

The twenty stars represent our twentieth state, Mississippi, the home of John C. Stennis.


The three arrows in the eagles' talons symbolize the Ship and Air Wing's awesome ability to project power. They also represent Senator John C. Stennis over three decades on both the Senate Armed Service Committee (37 years) and Appropriations Committee (33 years), where he oversaw our country's military capabilities and earned the title "Father of America's Modern Navy."


The burst of light emanating from the shield, representative of the emergence of a new nation in the United State Senate Seal, portrays the birth of over 25 major Aviation programs under Senator Stennis' leadership, including all aircraft carriers from USS FORRESTAL (CV-59) to USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75), and aircraft from the F-4 Phantom to the F/A- 18 Hornet.


The eagle is representative of John C. Stennis stature in the U. S. Senate where he was respected and admired as a "soaring eagle" by his colleagues. It also symbolizes independence and strength and depicts the constant readiness of USS JOHN C. STENNIS and her Air Wing to preserve, protect and defend freedom.


The carrier, cutting her powerful swath through the sea, exemplifies Senator Stennis' philosophy of "Look Ahead." Embodied in the ship are the principles of honor, courage and commitment, principles that John Cornelius Stennis constantly upheld in his service to America, and values the ship's crew will uphold in their service. The carrier's path also evokes John C. Stennis' pledge to "plow a straight furrow down to the end of my row," just as the ship will steer a steady course to complete all missions in the preservation and defense of freedom.

The nuclear-powered USS John C. Stennis (CVN 74) was contracted on 29 March 1988, and the keel was laid on 13 March 1991 at Newport News Shipbuilding Co., Newport News, Va.

The ship was christened on 11 November 1993, in honor of Senator John Cornelius Stennis (D-Mississippi) who served in the Senate from 1947 to 1989. The daughter of the ship&rsquos namesake, Mrs. Margaret Stennis-Womble, was the ship&rsquos sponsor. Stennis was commissioned on 9 December 1995 at Naval Station Norfolk, Va, and she conducted flight deck certification in January 1996. The first arrested landing was by a VX-23 F-14B. The ship conducted numerous Carrier Qualifications and Independent Steaming Exercises off the East Coast throughout the next two years. Included among these events was the first carrier landing of an F/A-18E/F Super Hornet on 18 January 1997.

On 26 February 1998 withCarrier Air Wing Sevenembarked, Stennis left Norfolk for her maiden deployment, transiting the Suez Canal on 7 March and arriving in thePersian Gulf on 11 March 1998. The ship traveled 8020 nm in 274 hours, an average speed of 29.4 knots (54.4 km/h) to relieve USSجورج واشنطن in conducting Operation Southern Watch missions. Stennis departed the Persian Gulf on 19 July 1998 for her new home port of Naval Air Station North Island in San Diego, California, arriving on 26 August 1998.

In October 1998, Stennis entered a 6-month Phased Incremental Availability for maintenance and upgrades at North Island, returning to sea in April 1999. During the maintenance period, a jet blast deflector collapsed, severely injuring two sailors.

On 30 November 1999, Stennis ran aground in a shallow area adjacent to the turning basin near North Island. Silt clogged the intake pipes to the steam condensing systems for the nuclear reactor plants, causing the carrier&rsquos two nuclear reactors to be shut down (one reactor by crew, the other automatically) for a period of 45 minutes. Stennis was towed back to her pier for maintenance and observation for the next two days. The cleanup cost was about $2 million.

2000 &ndash Persian Gulf/Pacific Ocean

On 7 January 2000, Stennis deployed to the Persian Gulf to relieve USS جون ف. كينيدي in Operation Southern Watch. During the deployment, the ship made port visits to South Korea, Hong Kong, Malaysia, Bahrain, the United Arab Emirates and Australia, before returning to San Diego on 3 July 2000.


USS Harry S. Truman Suffers Major Electrical Malfunction, Raising Questions About Upcoming Deployment

USS Harry S. Truman (CVN-75), left, and Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Forrest Sherman (DDG-98) transit behind the Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Normandy (CG-60) in the Atlantic Ocean on July 10, 2019. US Navy Photo

Aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN-75) is experiencing a malfunction of the ship’s electrical distribution system ahead of an expected deployment this fall , USNI News has learned. Read More &rarr


USS John C. Stennis (CVN 74)

USS JOHN C. STENNIS is 1,092 feet long and towers some 20 stories above the waterline. As a self-contained city, JOHN C. STENNIS has virtually the same amenities as any American city with a comparable population. It has a daily newspaper, radio and television stations, fire department, library, hospital, general store, laundry, two barbershops and even a post office with its own zip code.

الخصائص العامة: Keel Laid: March 13, 1991
Launched: Nov. 11, 1993
Commissioned: Dec. 9, 1995
Builder: Newport News Shipbuilding Co., Newport News Va.
Propulsion system: two nuclear reactors
Main Engines: four
Propellers: four
Blades on each Propeller: five
Aircraft elevators: four
Catapults: four
Arresting gear cables: four
Length, overall: 1,092 feet (332.85 meters)
Flight Deck Width: 257 feet (78.34 meters)
Area of flight deck: about 4.5 acres (18211.5 m 2 )
Beam: 134 feet (40.84 meters)
Draft: 38.4 feet (11.7 meters)
Displacement: approx. 100,000 tons full load
Speed: 30+ knots
Planes: approx. 85
Crew: Ship: approx. 3,200 , Air Wing: 2,480
Armament: two Mk-57 Mod 3 Sea Sparrow launchers, three 20mm Phalanx CIWS Mk 15, two Rolling Airframe Missile (RAM) Systems
Homeport: Bremerton, Wash.

This section contains the names of sailors who served aboard USS JOHN C. STENNIS. It is no official listing but contains the names of sailors who submitted their information.

USS JOHN C. STENNIS Cruise Books:

  • If lined up end-to-end, the bed mattresses would stretch more than nine miles
  • Other intersting figures:
    • Number of telephones: 2,000
    • Tons of structural steel: about 60,000 tons
    • Sheets: 28,000
    • Pillow Cases: 14,000

    Accidents aboard USS JOHN C. STENNIS:

    USS JOHN C. STENNIS comes alongside the USS INDEPENDENCE (CV 62) March 30, 1998, in the Arabian Gulf where both ships were deployed in support of UN-mandated sanctions against Iraq and enforcement of the "No-Fly Zone" under OPERATION SOUTHERN WATCH.

    USS JOHN C. STENNIS Patch Gallery:

    Click here for more USS JOHN C. STENNIS Patches.

    USS JOHN C. STENNIS Image Gallery:

    Click here to view more photos.

    The photos below were taken by Ian Johnson on April 29, 2002, and show the USS JOHN C. STENNIS anchored in Gage Roads off the port of Fremantle, Australia. This was the carrier's third visit to Western Australia

    The photos below were taken by Ian Johnson on September 30, 2004, and show the USS JOHN C. STENNIS anchored in Gage Roads off the port of Fremantle, Australia. This was the carrier's fourth visit to Western Australia

    The photos below were taken by me on March 23, 2010, and show the USS JOHN C. STENNIS at Naval Air Station North Island, San Diego, Calif.. The first two photos show her just a few hours before departing for Bremerton, Wash. The third photo shows the carrier during sunset while getting underway.

    The photos below were taken by me on May 12, 2012, and show the USS JOHN C. STENNIS at her homeport of Bremerton, Wash.

    The photos below were taken by Michael Jenning and show the USS JOHN C. STENNIS at Bremerton, Wash., on October 13, 2017.

    The photos below were taken by Michael Jenning and show the USS JOHN C. STENNIS during Fleet Fest 2019 at Naval Base Norfolk, Va., on October 19, 2019.


    شاهد الفيديو: The Nimitz-class aircraft carriers USS John C. Stennis CVN 74 and USS Ronald Reagan CVN 76